承认关掉ATP!普悠玛司机3大疏失酿18死190伤

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2018-10-27

据台湾媒体报道,普悠玛出轨翻车,造成18人死亡、百余人轻重伤。 48岁的尤振仲司机经12小时调查后遭声押禁见,并于今晨5点20分以50万元交保。 宜兰法院表示,尤振仲向检方坦承,列车从到瑞芳开始就发生异常,到大溪附近时,经过调度员同意关掉了ATP(自动防护系统),不料最后酿成意外。

昨(22)日一度传出翻车事故关键是疑似司机关掉ATP,台铁局长鹿洁身表示,“ATP操作其实是驾驶员的一个操作权限,调查报告会朝这个方向去做,但还没有找到证据。 调查报告出来后,会再跟外界说明明确的事故原因”。

经一日调查后,司机承认,当时确实关掉了ATP系统,但是是经过调度员同意才做的。 所谓的ATP就是列车自动保护系统,为列车超过规定速度时即自动制动的系统。 另外,检方初步判定出轨原因是转弯超速,事发现场的弯道半径大约300米,规定的时速为75公里,事发当下的车速却逼近140公里。

不过,台铁内部2封通报简讯曝光,内容显示,列车抵双溪站时,系统已经发现机车故障,系统于15:57至16:34,罕见地连发2封警示简讯,内容显示,列车一路到龟山、宜兰站都分别晚点14分钟,计划于宜兰站派列检查修,经列检查修无法修复,于宜兰站晚15分开,计划于花莲更换编组。 至于何为酿成事故的真正原因,目前还有待调查厘清。

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